2023年“益企助企”第2期清洁生产审核培训及案例分享
5月16日下午，省生态环境厅通过腾讯视频会议的方式举办了2023年“益企助企”第 2 期清洁生产审核培训班。本次培训旨在启发企业如何依靠自身、外界力量，挖掘内部清洁生产潜力，抓准审核要点，实施切实有效的改造方案，充分发挥审核效能，助推企业高质量发展。此次培训共有558名生态环境系统清洁生产审核工作负责同志、清洁生产从业人员等参加。
会上，华北水利水电大学李海华教授从“明政策、知标准、懂行业”三个层面讲授企业和咨询服务机构如何借助清洁生产方法，深挖企业问题根源、精准提出切实可行的清洁生产方案；同时分享了清洁生产审核过程中的常见问题，以案为例，强化警示，助力企业提高审核成效。奇瑞汽车河南有限公司总工程师朱俊龙分享了公司“源头替代、过程控制、工艺升级、清洁能源、减污降碳、管理升级”等 6 个维度推进清洁生产的管理理念，结合已实施的无/低费典型案例，介绍“不花钱、能办事；花小钱、办大事”新思维在审核工作中的运用效果，进而启发企业转变理念，充分运用清洁生产审核方法，认真落实审核工作，真正在改造过程中实现经济效益和环境效益的统一，助推企业实现“节约资源、降低能耗、减污降碳、提质增效”的目标。
现将两位讲师在培训中提出的常见问题、建议及典型案例予以分享，供大家对标学习、参考借鉴。
u 问题及建议
企业问题：主体责任错位、生产数据与实际不符、走“形式主义”、审核工作置身事外、审核报告未检查、过程资料未留存、持续方案不重视等。
建议：思想上提高认识，提升站位；技术上强化主体责任、推进全员参与；方案上充分研讨、积极筹措，评审上积极配合，加强审核。
咨询服务机构问题：态度方面，培训不到位、照抄企业环评资料、合同签订后不见人来、不熟悉企业现场等；能力方面，审核范围不清晰、行业现状和行业水平不熟悉、生产数据前后矛盾、目标及审核重点设置不合理，方案可行性分析不到位、绩效凝练不全面等。
建议：一是广泛涉猎，深刻认识国家和省相关政策法规；二是认真学习，准确熟知国家和省相关标准规定；三是深入行业，多种途径提出切实可行的方案；四是深耕企业，全方位助力企业提升清洁生产水平。
u 典型案例
案例一：关于漆渣人工沥水降低处置成本的改善
存在问题：漆渣含水率高，危废产生量大，处理成本较高，人工打捞作业强度大。
改造思路：强化现场管理，由“简单式”转向“精细化”管理，通过改善打捞工具，增加滤水篦子、出水口，利用自然重力降低漆渣含水率，减少漆渣产生量。
案例二：关于过滤耗材重复使用的改善
存在问题：为确保涂装车间洁净度，结合不同区域要求安装滤材，每次进行批量更换，滤材消耗量大。
改造思路：借鉴家庭电池重复利用的灵感，区分涂装车间不同区域的过滤精度需求，将过滤精度要求高的区域滤材二次使用至过滤精度要求低的区域，实现滤材的重复利用，节约滤材。
案例三：关于优化擦净方式减少擦净纸消耗的改善
存在问题：涂装车间在对车身进行密封刷涂密封胶时，每次刷胶后需用擦净纸对刮板进行擦拭，增加擦净纸成本及固废产生量。
改造思路：员工配备随身储物盒，刷胶后将多余残胶收集至储物盒中，一方面减少员工拿取擦净纸的频次，减少擦净纸的消耗，降低员工劳动强度，另一方面多余残胶可重复利用，减少固废产生。
案例四：关于降低天然气消耗的改善
存在问题：生产期间需开启两台燃气锅炉，能源消耗量较大，同时厂区废气焚烧炉高温废气余热未利用，造成能源浪费。
改造思路：增加换热装置，利用废气焚烧炉排放的高温废气进行换热，代替一台热水锅炉，减少锅炉热能消耗，节约天然气消耗量。
案例五：循环水再利用改善
存在问题：涂装车间 4 个水洗槽内的槽液每日均需更换，造成水资源浪费。
改造思路：采用循环导流方式对循环水进行二次重复利用。
利用连通原理，增加管道将 4 个水洗槽液连通，实现前处理水洗槽液循环使用，降低用水消耗。
案例六：关于 PVC 降温的节能改善
存在问题：涂装 PVC 密封胶烘干后到面漆工序时仍需二次烘干，造成热能浪费。
改造思路：降低 PVC 密封胶预烘温度，确保 PVC 初步固化，之后利用面漆工序烘干工艺进行二次烘干，使 PVC 完全固化，满足工艺质量要求，节约天然气消耗量。
案例七：涂装工艺改进
存在问题：传统的“三喷二烘”（3C2B）涂装工艺中有中涂漆膜工艺，生产周期约需 8 小时，配套的中涂油漆消耗、烘干能源消耗、打磨人工消耗、废气处理能源消耗均较高，喷涂危废产生量大，占地面积大。
推广技术：采用新型 B1B2 涂装工艺，与传统的 3C2B 工艺相比较，其最大的优势在于减少了中涂、中涂烘干及中涂打磨，极大地缩短了工艺流程，减少工艺时间，降低人工成本，节约能耗，减少VOCs排放。
案例八：电泳烘干炉关机改善
存在问题：电泳烘干炉需炉内车身全部出完后方可关闭设备，关机时间依靠人员经验确定，每次实际关机时间与车身全部出烘干炉时间相差一定时间，造成能源浪费。
推广技术：增加 PLC 程序，利用感应传感器与 PLC 联合，计算最后一台车的出车时间，通过对电泳烘干炉最后一台车身的出车时间的跟踪，实现精准关机，缩短关机时间，节约电能和燃气。
